今年比亚迪很大的一个看点，就是出口量。在国内销量稳定的情况下，如果出口能获得很大的增长，比亚迪才能证明自己。毕竟在国内比亚迪被一些人讽刺为“工业垃圾”，也被喻为“汽车界的恒大”。 比亚迪的出口是从去年才正式开启的，到现在，八艘滚装船还没有完全到位，能取得现在的成绩殊为不易。国外市场当然和国内市场不同，一个财经类新闻就提到比亚迪在欧洲曾遭遇挫折，当然很快就调整好了。比亚迪出口国际市场的价格基本上是国内价格的两三倍，这个很了不起。 如果国际市场能够像国内市场一样短短几年冲到四百万辆以上，那距离比亚迪封王的日子就不远了。
